Rio de Janeiro Jour 6 - 1

Jeudi 26 Décembre (J-3 avant atterrissage!)

Vous l'aurez compris, c'est aujourd'hui qu'on est allé rendre une petite visite au Christ Rédempteur, perché sur le mont Corcovado.

La météo annonçait la plus belle journée de la semaine avec un grand soleil ! Effectivement, au réveil, le soleil tapait déjà bien fort. Mais après le petit déjeuner, les nuages sont réapparus. Grrrr !

Et on ne peut pas changer nos plans, nous avons du réserver nos places dans le train qui mène au Corcovado. Tant pis, on se dit que le temps qu'on arrive, ça se dissipera ?

Comme la veille, c'est en bus que nous atteignons la « gare » pour accéder au Corcovado. Arrivé là, on est surpris par la quantité de personnes ! On se doutait bien qu'on allait voir du monde mais à ce point !?

On embarque dans le petit train. Ce petit train a son histoire : inauguré en 1884 par l'Empereur Dom Pedro, il devient le 1er chemin de fer électrifié du pays en 1910. le train actuel, d'origine Suisse, a commencé à circuler en 1979.

Il ne lui faut pas plus de 15 minutes pour nous faire parvenir au but. Pas de chance, le ciel ne s'est pas dégagé, tout est gris, on ne voit absolument rien ! Même le Christ peine à apparaître dans ce brouillard.

Mais ça n'a pas empêché les touristes de venir ! Un monde fou tout autour du Christ, se presse, se prend en photo, sous tous les angles...

On est vraiment déçu de ne rien voir, surtout au prix qu'on a payé pour venir ! Concernant la vue, ce n'est pas dramatique puisqu'on a eu énormément de chance la veille. On va dire qu'il ya moindre mal... mais le Christ ! De temps en temps on l'aperçoit, malgré ses 31 mètres de haut, ses 27 mètres de large d'une main à une autre, et ses 1 145 tonnes, il a du mal à percer les nuages.

Posé sur un socle de 8 mètres de haut, il est recouvert de pierre de savon, une roche qui sort molle de la terre et durcit au contact de l'air. Cette œuvre, classée patrimoine historique, fut édifiée pour célébrer les 100 ans d'indépendance du Brésil sous la Présidence de Getulio Vargas. Prévue pour être terminée en 1922, elle fut inaugurée avec « un peu » de retard, 9 ans plus tard, le 12 Octobre 1931. Les mains et le visage furent sculptés par le Français Paul Landowski.

Mouais, en plus du mauvais temps, la statue en elle-même nous déçoit. On le trouve beaucoup moins impressionnant que celui de Cochabamba en Bolivie ! Sûrement un mélange de circonstances (soleil, ascension à pieds, socle bien plus large, moins de monde...)

Photos : nous ne publions que celles qui donnent quelque chose, prises entre 2 nuages et entre 3 touristes...